คู่มือการใช้งาน · วิธีเลือก · วิธีชาร์จ · การดูแลรักษา · ฉบับภาษาไทย
เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ตะกั่วกรด 60V กล่องอะลูมิเนียม
Lead-Acid Battery Charger 60V · 5A / 8A / 10A × หัวชาร์จ 7 แบบ · รหัส LCH60
รหัสสินค้า 36169 – 36189
คู่มือเดียวใช้ร่วม 21 แบบ
หน่วยขาย: ชิ้น
สั่งซื้อขั้นต่ำ 1 ชิ้น
ภาพสินค้า ด้านหน้าจอดิจิทัล + ไฟ 3 ดวง (วงกลม = หัวชาร์จแบบ 3 รู) — ตัวเครื่องเหมือนกันทุกแบบ ต่างกันที่กระแสและหัวชาร์จ
เครื่องชาร์จสำหรับแบตเตอรี่ตะกั่วกรด 60V ของรถไฟฟ้า — เสียบไฟบ้าน AC 220V ชาร์จอัตโนมัติ 5 โหมด
เต็มแล้วตัดไฟเอง มีจอดิจิทัลบอกระดับการชาร์จและไฟสถานะ แดง / เหลือง / เขียว ใช้กับรถสามล้อ รถสี่ล้อ รถกอล์ฟ รถขนของไฟฟ้า ตามข้อมูลสินค้า
สิ่งสำคัญก่อนใช้และก่อนสั่ง
- ใช้กับแบตตะกั่วกรด 60V เท่านั้น (แบต 12V ต่ออนุกรม 5 ลูก) — ห้ามใช้กับแบตลิเธียม
- เลือกกระแสให้เท่าที่ชาร์จเดิม (ดูฉลาก 60V กี่ A) · 5A / 8A / 10A
- เลือกหัวชาร์จให้ตรงช่องชาร์จของรถ 7 แบบ · ไม่แน่ใจส่งรูปช่องชาร์จให้ฝ่ายขายดู
- สั่งซื้อขั้นต่ำ 1 ชิ้น · คิดรายชิ้นตามแบบที่เลือก · ไม่รวมแบตเตอรี่
- ราคาแต่ละแบบดูได้ในหน้าสินค้า หรือสอบถามฝ่ายขาย
จุดเด่น Features
| ›จอดิจิทัลบอกระดับการชาร์จเห็นตัวเลขการชาร์จชัด + ไฟแดง = ไฟเข้า · เหลือง = กำลังชาร์จ · เขียว = เต็มแล้ว | ›ชาร์จ 5 ขั้นตอน ตัดไฟเองกระแสคงที่ → แรงดันคงที่ → ชาร์จหยด เต็มแล้วตัดไฟอัตโนมัติ ไม่ชาร์จเกิน | ›โหมดพัลส์ฟื้นสภาพแบตช่วยดูแลแบตตะกั่วกรดที่ใช้งานมานาน | ›ปรับตามอุณหภูมิโหมดหน้าร้อน/หน้าหนาว ใช้งานช่วง -10 ถึง 55°C |
| ›ป้องกันหลายชั้นไม่ต่อแบตไม่มีไฟออก · กันต่อขั้วกลับ · กันไฟเกิน/ลัดวงจร/ร้อนเกิน | ›กล่องอะลูมิเนียม + พัดลมครีบระบายความร้อนรอบตัว พัดลมเสียงเบา ตัวเครื่องแข็งแรง | ›เลือกหัวชาร์จได้ 7 แบบหัว 3 รู · 2 รูแบน · XT90 · Anderson 50A · NIU G/U/N ให้ตรงช่องชาร์จของรถ | ›21 แบบให้เลือกกระแส 5A / 8A / 10A × หัวชาร์จ 7 แบบ ตัวเครื่องเหมือนกันทุกแบบ |
ข้อมูลหลัก
ไฟเข้า: AC 220V 50/60Hz (ไฟบ้าน)
ไฟออก: DC 60V เลือกกระแส 5A / 8A / 10A
แบตที่ใช้ได้: แบตตะกั่วกรด 60V (แบตแห้ง/ไม่ต้องเติมน้ำ)
ช่วงอุณหภูมิใช้งาน -10 ถึง 55°C · น้ำหนักแพ็กประมาณ 1 กก.
เกี่ยวกับเอกสารนี้ — เรียบเรียงโดยปัญญาเคมีภัณฑ์ จากข้อมูลสินค้า ภาพสินค้า
และหลักการใช้เครื่องชาร์จแบตตะกั่วกรดอย่างปลอดภัยทั่วไป · ป้ายกำกับที่มา ตามข้อมูลสินค้า / จากภาพสินค้า / คำแนะนำทั่วไป / ยังไม่ได้ยืนยัน ·
ภาพสินค้าอาจต่างจากของจริงเล็กน้อย
เนื้อหาในคู่มือ Contents
1ความปลอดภัย · หน้า 2
2ส่วนประกอบ · หน้า 3
3ข้อมูลจำเพาะ · รถที่ใช้ได้ · หน้า 4
4ไฟสถานะ · โหมดชาร์จ · ระบบป้องกัน · หน้า 5
5วิธีเลือกกระแสและหัวชาร์จ · หน้า 6
6ตารางเลือก 21 แบบ · หน้า 7
7วิธีชาร์จทีละขั้น · หน้า 8
8ดูแลรักษา · แก้ปัญหา · สั่งซื้อ · หน้า 9
9คำถามที่พบบ่อย · ติดต่อ · หน้า 10
1ความปลอดภัย — อ่านก่อนใช้งาน
SAFETY FIRST
ข้อควรระวังสำคัญ ตามข้อมูลสินค้า
- ใช้กับแบตตะกั่วกรด 60V เท่านั้น ห้ามใช้กับแบตลิเธียมหรือแรงดันอื่น
- ชาร์จในที่แห้ง อากาศถ่ายเท ห้ามคลุมเครื่องหรือบังพัดลม
- ห้ามโดนน้ำ/ฝน ห้ามแกะเครื่องเอง
- ปลั๊กไฟเข้าเป็นขาแบน 3 ขาเฉียง ถ้าเต้ารับไม่รองรับให้ใช้หัวแปลงที่ได้คุณภาพ
- สายไฟหรือหัวชาร์จแตก/ไหม้ ให้หยุดใช้ทันที
ใช้กับแบตอะไรได้ Battery type
ใช้ได้ — แบตตะกั่วกรด 60V
แบตเตอรี่ตะกั่วกรด 12V ต่ออนุกรม 5 ลูก = 60V · แบบแห้ง/ไม่ต้องเติมน้ำ ใช้ได้ ตามข้อมูลสินค้า
รถสามล้อไฟฟ้ารถสี่ล้อไฟฟ้ารถกอล์ฟ / รถชมวิวรถขนของในโรงงานสกู๊ตเตอร์ / มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า
ห้ามใช้ — แบตลิเธียม และแบตแรงดันอื่น
รุ่นนี้ตั้งค่าการชาร์จสำหรับแบตตะกั่วกรด 60V เท่านั้น ห้ามใช้กับแบตลิเธียมทุกชนิด และแบตที่ไม่ใช่ 60V ตามข้อมูลสินค้า
วิธีดู: อ่านฉลากบนแบตหรือที่ชาร์จเดิม (ตะกั่วกรด / Lead-Acid) · ไม่แน่ใจสอบถามฝ่ายขายก่อนใช้
ต้องทำ คำแนะนำทั่วไป
- ตรวจชนิดและแรงดันแบตก่อนชาร์จทุกครั้ง
- วางเครื่องบนพื้นแข็ง แห้ง เว้นที่ว่างรอบพัดลมและครีบ
- เสียบหัวชาร์จเข้ารถก่อน แล้วค่อยเสียบปลั๊กไฟบ้าน
- ใช้เต้ารับที่อยู่ในสภาพดี เสียบปลั๊กให้สุด ไม่หลวม
- ชาร์จในที่อากาศถ่ายเท — แบตตะกั่วกรดอาจมีแก๊สระหว่างชาร์จ ให้ห่างเปลวไฟและประกายไฟ
ห้ามทำ คำแนะนำทั่วไป
- ห้ามชาร์จแบตที่บวม รั่ว แตก หรือร้อนผิดปกติ
- ห้ามวางเครื่องบนเบาะ ผ้า กระดาษ หรือวัสดุติดไฟง่าย
- ห้ามดึงที่สายไฟ ให้จับที่ตัวปลั๊ก/หัวชาร์จทุกครั้ง
- ห้ามจับเครื่องหรือปลั๊กขณะมือเปียก
- ห้ามให้เด็กเล่นเครื่องหรือสายชาร์จ
ปลั๊กไฟเข้า ตามข้อมูลสินค้า เป็นแบบขาแบน 3 ขาเฉียง — ถ้าเต้ารับที่บ้านไม่รองรับ ให้ใช้หัวแปลงที่ได้คุณภาพ เสียบแน่น ไม่โยก
ขอบเขตของสินค้า — เครื่องมีระบบป้องกันหลายชั้น (ไม่ต่อแบตไม่มีไฟออก กันต่อขั้วกลับ กันไฟเกิน กันลัดวงจร ควบคุมอุณหภูมิ) ตามข้อมูลสินค้า
แต่ไม่ได้แทนการใช้งานอย่างระมัดระวัง ให้ทำตามคู่มือนี้และคำแนะนำของรถ/แบตที่ใช้ด้วย
ตัวเครื่องครีบ + พัดลม ห้ามบัง
ปลั๊กไฟเข้าขาแบน 3 ขาเฉียง
จอ + ไฟสถานะดูระหว่างชาร์จ
รถที่ใช้ได้แบตตะกั่วกรด 60V
ตัวเครื่องเหมือนกันทั้ง 21 แบบ — ด้านหนึ่งเป็นหน้าจอ ไฟสถานะ และสายชาร์จออก อีกด้านเป็นพัดลมและสายไฟเข้า จากภาพสินค้า
| 1 | ตัวเครื่องอะลูมิเนียม — กล่องสีเทาเข้ม มีครีบระบายความร้อนรอบตัว |
| 2 | หน้าจอดิจิทัล — แสดงระดับการชาร์จเป็นตัวเลข |
| 3 | ไฟสถานะ 3 ดวง — แดง = ไฟเข้า · เหลือง = กำลังชาร์จ · เขียว = เต็มแล้ว |
| 4 | ช่องระบายอากาศด้านหน้า — ห้ามบังหรือให้ฝุ่นอุดตัน |
| 5 | สายชาร์จออก — สายทองแดง ต่อไปยังหัวชาร์จฝั่งรถ |
| 6 | หัวชาร์จฝั่งรถ — ตามแบบที่เลือก 7 แบบ (ภาพนี้ = หัว 3 รู) |
| 7 | พัดลมท้ายเครื่อง — ช่วยระบายความร้อนระหว่างชาร์จ |
| 8 | สายไฟเข้า + ปลั๊กไฟบ้าน — AC 220V ปลั๊กขาแบน 3 ขาเฉียง |
ในกล่องมีอะไร Package
| รายการ | รายละเอียด ตามข้อมูลสินค้า |
|---|
| ตัวเครื่องชาร์จ | กล่องอะลูมิเนียมสีเทาเข้ม ครีบระบายความร้อนรอบตัว พัดลมท้ายเครื่อง |
| หน้าจอดิจิทัล + ไฟ 3 ดวง | จอบอกระดับการชาร์จเป็นตัวเลข · ไฟแดง/เหลือง/เขียว บอกสถานะ |
| สายไฟเข้า | สายทองแดง ปลั๊กไฟบ้าน 220V แบบขาแบน 3 ขาเฉียง |
| สายชาร์จออก + หัวชาร์จ | หัวชาร์จฝั่งรถตามแบบที่เลือก 7 แบบ (3 รู · 2 รูแบน · XT90 · Anderson 50A · NIU G/U/N) |
ไม่รวมแบตเตอรี่ · ขนาดตัวเครื่องและความยาวสาย ยังไม่ได้ยืนยัน — สอบถามฝ่ายขาย
3ข้อมูลจำเพาะ · รถที่ใช้ได้
SPECIFICATIONS · APPLICATIONS
| หัวข้อ | รายละเอียด ตามข้อมูลสินค้า |
|---|
| ชนิดสินค้า | เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ตะกั่วกรด (แบตแห้ง/ไม่ต้องเติมน้ำ) 60V |
| ไฟเข้า | AC 220V 50/60Hz (ไฟบ้าน) |
| ไฟออก | DC 60V เลือกกระแส 5A / 8A / 10A |
| แบตที่ใช้ได้ | แบตเตอรี่ตะกั่วกรด 60V (แบต 12V ต่ออนุกรม 5 ลูก) — ห้ามใช้กับแบตลิเธียม |
| หัวชาร์จฝั่งรถ | 7 แบบ: หัว 3 รู · หัว 2 รูแบน · XT90 ตัวผู้ · Anderson 50A สีเทา · NIU G · NIU U · NIU N |
| การชาร์จ | อัตโนมัติ 5 โหมด: กระแสคงที่ · แรงดันคงที่ · ชาร์จหยด · ตัดไฟเมื่อเต็ม · โหมดไม่ต่อแบต (ไม่มีไฟออก) · มีโหมดพัลส์ช่วยฟื้นสภาพแบต |
| ระบบป้องกัน | ไม่ต่อแบตไม่มีไฟออก · กันต่อขั้วกลับ · กันไฟเกิน · กันลัดวงจร · ควบคุมอุณหภูมิ |
| ช่วงอุณหภูมิใช้งาน | -10 ถึง 55°C (ปรับแรงดันชาร์จตามอุณหภูมิ หน้าร้อน/หน้าหนาว) |
| ตัวเครื่อง | อะลูมิเนียมสีเทาเข้ม ครีบระบายความร้อน + พัดลม · น้ำหนักแพ็กประมาณ 1 กก. |
| จำนวนแบบ | 21 แบบ = กระแส 3 ระดับ (5A / 8A / 10A) × หัวชาร์จ 7 แบบ |
| การสั่งซื้อ | สั่งซื้อขั้นต่ำ 1 ชิ้น · ไม่รวมแบตเตอรี่ |
| ข้อที่ยังไม่ยืนยัน | ขนาดตัวเครื่อง · ความยาวสาย · เวลาชาร์จ · ความจุแบตที่เหมาะกับแต่ละกระแส · ระยะเวลารอสินค้าและค่าขนส่ง — สอบถามฝ่ายขาย ยังไม่ได้ยืนยัน |
ใช้กับรถอะไรได้บ้าง Applications
รถสามล้อไฟฟ้ารถสามล้อไฟฟ้า / รถสามล้อบรรทุกไฟฟ้า ที่ใช้แบตตะกั่วกรด 60V
รถสี่ล้อไฟฟ้ารถสี่ล้อไฟฟ้า รถกอล์ฟ รถชมวิว
รถขนของรถขนของ/รถเข็นไฟฟ้าในโรงงาน โกดัง ตลาด
สกู๊ตเตอร์และมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าสกู๊ตเตอร์และมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า 60V แบตตะกั่วกรด
เป็นเครื่องสำรองเป็นเครื่องสำรอง/เปลี่ยนแทนที่ชาร์จเดิมที่เสีย (สเปก 60V ตะกั่วกรดเท่ากัน)
เงื่อนไขเดียวที่ต้องตรง
รถแบบไหนก็ได้ ขอให้แบตเป็นตะกั่วกรด 60V และหัวชาร์จตรงกับช่องชาร์จของรถ · ใช้เป็นเครื่องสำรองหรือใช้แทนที่ชาร์จเดิมที่เสียได้ เมื่อสเปก 60V ตะกั่วกรดเท่ากัน ตามข้อมูลสินค้า
เวลาชาร์จขึ้นกับความจุและสภาพแบต — สอบถามฝ่ายขาย
4ไฟสถานะ · โหมดชาร์จ · ระบบป้องกัน
INDICATORS · CHARGING MODES · PROTECTION
หน้าจอดิจิทัลแสดงระดับการชาร์จเป็นตัวเลข ร่วมกับไฟ 3 ดวง ตามข้อมูลสินค้า
ไฟแดง = มีไฟเข้าเสียบปลั๊กไฟบ้านแล้ว เครื่องพร้อมทำงาน
ไฟเหลือง = กำลังชาร์จเครื่องกำลังเติมไฟเข้าแบต ปล่อยให้ชาร์จต่อ
ไฟเขียว = เต็มแล้วเครื่องตัดไฟเองอัตโนมัติ ถอดปลั๊กได้
ถ้าไฟไม่เป็นตามนี้ ดูหัวข้อ "ปัญหาที่พบบ่อย" หน้า 9 หรือสอบถามฝ่ายขาย
ชาร์จอัตโนมัติ 5 โหมด Charging modes
| 1 | กระแสคงที่ — ช่วงแรกที่แบตเหลือน้อย เติมไฟด้วยกระแสตามรุ่น (5A / 8A / 10A) |
| 2 | แรงดันคงที่ — เมื่อแบตใกล้เต็ม คุมแรงดันคงที่ ชาร์จต่อจนใกล้เต็ม |
| 3 | ชาร์จหยด — เติมช้า ๆ ช่วงท้าย ให้แบตเต็มจริง |
| 4 | ตัดไฟเมื่อเต็ม — เต็มแล้วเครื่องตัดไฟเอง ไม่ชาร์จเกิน · ไฟเขียวติด |
| 5 | ไม่ต่อแบต ไม่มีไฟออก — ถ้ายังไม่ต่อแบต หัวชาร์จจะไม่มีไฟออก ลดความเสี่ยงช็อต/ประกายไฟ |
ลำดับโหมดและชื่อโหมดตามข้อมูลสินค้า ตามข้อมูลสินค้า · คำอธิบายแต่ละโหมดเป็นหลักการชาร์จแบตตะกั่วกรดทั่วไป คำแนะนำทั่วไป
ระบบดูแลแบตและระบบป้องกัน Protection
โหมดพัลส์ช่วยฟื้นสภาพแบตตะกั่วกรดที่ใช้งานมานาน ตามข้อมูลสินค้า
ปรับตามอุณหภูมิปรับแรงดันชาร์จหน้าร้อน/หน้าหนาว ใช้งานช่วง -10 ถึง 55°C ตามข้อมูลสินค้า
ไม่ต่อแบตไม่มีไฟออกหัวชาร์จไม่มีไฟจนกว่าจะต่อแบต ตามข้อมูลสินค้า
กันต่อขั้วกลับป้องกันเมื่อต่อขั้วสลับ ตามข้อมูลสินค้า
กันไฟเกิน · กันลัดวงจรตัดการทำงานเมื่อผิดปกติ ตามข้อมูลสินค้า
ควบคุมอุณหภูมิกันเครื่องร้อนเกิน + พัดลมระบายความร้อน ตามข้อมูลสินค้า
5วิธีเลือกกระแสและหัวชาร์จ
HOW TO CHOOSE
| 1 | ดูแรงดันแบต — ต้องเป็นแบตตะกั่วกรด 60V (แบต 12V 5 ลูก) — ถ้าเป็นลิเธียมห้ามใช้รุ่นนี้ |
| 2 | ดูที่ชาร์จเดิม — ดูฉลากที่ชาร์จเดิม: ไฟออก 60V กี่ A แล้วเลือกกระแสเท่าเดิม |
| 3 | เลือกกระแส — 5A / 8A / 10A — กระแสสูงชาร์จเร็วขึ้น เหมาะกับแบตความจุมาก (ไม่แน่ใจสอบถามฝ่ายขาย) |
| 4 | เลือกหัวชาร์จ — ดูช่องชาร์จที่รถแล้วเลือกหัวให้ตรง: 3 รู · 2 รูแบน · XT90 · Anderson 50A · NIU G/U/N |
| 5 | หัวไม่ตรงกับรถ — ส่งรูปช่องชาร์จ/หัวเดิมให้ฝ่ายขายดูก่อนสั่ง |
ตัวอย่างที่ชาร์จเดิมฉลากเขียน 60V 10A แบตตะกั่วกรด และช่องชาร์จที่รถเป็นแบบ 3 รู → เลือก LCH60-10PZ (รหัส 36183)
ที่ชาร์จเดิม 60V 5A ช่องชาร์จเป็นหัว XT90 → LCH60-05XT (รหัส 36171)
กระแสกับแบต — กระแสสูงชาร์จเร็วขึ้น เหมาะกับแบตความจุมาก ตามข้อมูลสินค้า · ความจุแบตที่เหมาะกับแต่ละกระแส ยังไม่ได้ยืนยัน — สอบถามฝ่ายขาย
หัวชาร์จฝั่งรถ 7 แบบ Plug types
| รหัสท้าย | หัวชาร์จ ตามข้อมูลสินค้า | รหัสสินค้า (5A · 8A · 10A) |
|---|
| PZ | หัว 3 รู (เรียงสามเหลี่ยม) | LCH60-05PZ · LCH60-08PZ · LCH60-10PZ |
| SD | หัว 2 รูแบน | LCH60-05SD · LCH60-08SD · LCH60-10SD |
| XT | หัว XT90 ตัวผู้ (สีเหลือง) | LCH60-05XT · LCH60-08XT · LCH60-10XT |
| AD | หัว Anderson 50A สีเทา | LCH60-05AD · LCH60-08AD · LCH60-10AD |
| NG | หัวแบบ NIU G | LCH60-05NG · LCH60-08NG · LCH60-10NG |
| NU | หัวแบบ NIU U | LCH60-05NU · LCH60-08NU · LCH60-10NU |
| NN | หัวแบบ NIU N | LCH60-05NN · LCH60-08NN · LCH60-10NN |
อ่านรหัสอย่างไร LCH60-10PZ = แบต 60V · กระแส 05 = 5A / 08 = 8A / 10 = 10A · ตัวอักษรท้าย = แบบหัวชาร์จตามตาราง ·
หัวไม่ตรงกับรถ ให้ส่งรูปช่องชาร์จ/หัวเดิมให้ฝ่ายขายดูก่อนสั่ง
8การดูแลรักษา · แก้ปัญหา · การสั่งซื้อ
MAINTENANCE · TROUBLESHOOTING · ORDERING
| 1 | ปัดฝุ่นที่ครีบระบายความร้อนและพัดลมเป็นระยะ ตามข้อมูลสินค้า |
| 2 | ตรวจสายไฟและหัวชาร์จ ไม่ให้หักงอหรือหลวม ตามข้อมูลสินค้า |
| 3 | ถอดปลั๊กเมื่อไม่ใช้งาน เก็บในที่แห้ง ตามข้อมูลสินค้า |
| 4 | ก่อนชาร์จ ดูขั้วแบตและสายในรถไม่หลวม ไม่มีคราบสกปรกหรือคราบเกลือขาว คำแนะนำทั่วไป |
| 5 | รถที่จอดไม่ได้ใช้นาน ควรชาร์จแบตเป็นระยะ ไม่ปล่อยให้แบตหมดเกลี้ยง คำแนะนำทั่วไป |
ปัญหาที่พบบ่อยและวิธีแก้ Troubleshooting
| อาการ | สาเหตุ / วิธีแก้ คำแนะนำทั่วไป |
|---|
| เสียบปลั๊กแล้วไฟแดงไม่ติด | ตรวจเต้ารับมีไฟ ปลั๊ก/หัวแปลงเสียบแน่น · ยังไม่ติดให้หยุดใช้และสอบถามฝ่ายขาย |
| ไฟแดงติด แต่ไม่เข้าโหมดชาร์จ | ตรวจหัวชาร์จเสียบเข้ารถแน่น หัวตรงช่องชาร์จ · ไม่ต่อแบตเครื่องจะไม่มีไฟออก (ปกติ) |
| ชาร์จนานแต่ไฟไม่เขียว | แบตอาจเสื่อมหรือความจุมาก · ตรวจว่าเป็นแบตตะกั่วกรด 60V · สอบถามฝ่ายขาย |
| ไฟเขียวเร็วผิดปกติ แต่รถวิ่งได้ไม่ไกล | แบตอาจเสื่อม ให้ร้านแบตตรวจสภาพแบต |
| เครื่องร้อนจัด / พัดลมไม่หมุน | ถอดปลั๊ก วางในที่โล่ง ตรวจฝุ่นที่พัดลม · ยังผิดปกติให้หยุดใช้และสอบถามฝ่ายขาย |
| หัวชาร์จไม่ตรงช่องชาร์จของรถ | ห้ามดัดแปลงหัวเอง ส่งรูปช่องชาร์จให้ฝ่ายขายดูแบบที่ตรง |
| สายไฟ/หัวชาร์จแตก ไหม้ หรือได้กลิ่นไหม้ | สายไฟหรือหัวชาร์จแตก/ไหม้ ให้หยุดใช้ทันที แล้วสอบถามฝ่ายขาย |
การสั่งซื้อ
- สั่งซื้อขั้นต่ำ 1 ชิ้น · เลือกได้ทีละรหัส ไม่ต้องคละ · คิดรายชิ้นตามกระแสและหัวชาร์จที่เลือก
- ราคาแต่ละแบบดูได้ในหน้าสินค้า หรือสอบถามฝ่ายขาย · ไม่รวมแบตเตอรี่
- แจ้ง: รหัสแบบ (LCH60-x) · จำนวน · รูปฉลากที่ชาร์จเดิม + รูปช่องชาร์จที่รถ (ถ้าไม่แน่ใจ)
- ส่งต่างจังหวัดได้ ค่าขนส่งและระยะเวลาสอบถามฝ่ายขาย
ข้อมูลที่ต้องสอบถามฝ่ายขาย ยังไม่ได้ยืนยัน
· ขนาดตัวเครื่อง
· ความยาวสาย
· เวลาชาร์จ
· ความจุแบตที่เหมาะกับแต่ละกระแส
· ระยะเวลารอสินค้าและค่าขนส่ง
รับสินค้า คำแนะนำทั่วไป
· ตรวจรหัสบนกล่อง/ใบส่งของตรงกับที่สั่ง (กระแส + หัวชาร์จ)
· ตรวจตัวเครื่อง สายไฟ ปลั๊ก หัวชาร์จ ไม่แตกหรือบุบ
· พบชำรุดให้ถ่ายรูปแล้วแจ้งภายในวันที่รับ
· หากสินค้าผิดปกติให้ติดต่อฝ่ายบริการปัญญาเคมีภัณฑ์
| มีกี่แบบ ต่างกันอย่างไร | 21 แบบ = กระแส 5A / 8A / 10A × หัวชาร์จ 7 แบบ (3 รู · 2 รูแบน · XT90 · Anderson 50A · NIU G/U/N) ตัวเครื่องเหมือนกัน |
| ใช้กับแบตอะไร | แบตเตอรี่ตะกั่วกรด 60V (แบต 12V ต่อกัน 5 ลูก) ทั้งแบบแห้ง/ไม่ต้องเติมน้ำ |
| ใช้กับแบตลิเธียมได้ไหม | ไม่ได้ รุ่นนี้สำหรับแบตตะกั่วกรดเท่านั้น |
| ใช้ไฟบ้านได้ไหม | ได้ ไฟเข้า AC 220V 50/60Hz · ปลั๊กเป็นขาแบน 3 ขาเฉียง ถ้าเต้ารับไม่รองรับใช้หัวแปลง |
| เลือก 5A 8A หรือ 10A | ดูฉลากที่ชาร์จเดิมแล้วเลือกกระแสเท่าเดิม · กระแสสูงชาร์จเร็วขึ้น เหมาะกับแบตความจุมาก · ไม่แน่ใจสอบถามฝ่ายขาย |
| หัวชาร์จไม่ตรงกับรถทำอย่างไร | ส่งรูปช่องชาร์จ/หัวเดิมให้ฝ่ายขายดูก่อนสั่ง |
| ไฟสีต่าง ๆ หมายถึงอะไร | แดง = ไฟเข้า · เหลือง = กำลังชาร์จ · เขียว = เต็มแล้ว เครื่องตัดไฟเอง |
| เสียบทิ้งไว้ได้ไหม | เต็มแล้วเครื่องตัดไฟเอง แต่แนะนำถอดปลั๊กเมื่อชาร์จเสร็จ |
| ชาร์จนานเท่าไร | ขึ้นกับความจุและสภาพแบต สอบถามฝ่ายขาย |
| ขนาดตัวเครื่องเท่าไร | สอบถามฝ่ายขาย · น้ำหนักแพ็กประมาณ 1 กก. |
| มีระบบป้องกันอะไรบ้าง | ไม่ต่อแบตไม่มีไฟออก · กันต่อขั้วกลับ · กันไฟเกิน · กันลัดวงจร · ควบคุมอุณหภูมิ |
| สั่งขั้นต่ำเท่าไร | สั่งซื้อขั้นต่ำ 1 ชิ้น |
| ราคาเท่าไร | ราคาแต่ละแบบดูได้ในหน้าสินค้า หรือสอบถามฝ่ายขาย |
| ส่งต่างจังหวัดได้ไหม ใช้เวลานานไหม | ส่งได้ ค่าขนส่งและระยะเวลาสอบถามฝ่ายขาย |
LCH60-05PZ60V 5A หัว 3 รู
LCH60-08XT60V 8A XT90
LCH60-10AD60V 10A Anderson 50A
LCH60-10NG60V 10A NIU G
